Asphalt wird seit vielen Jahren verwendet und seine Bedeutung als geschätzter technischer Werkstoff nimmt ständig zu. Das Interesse an der Modifizierung von Asphalt mit Polymeren, egal ob Neuware, Schrott oder Polymermischungen, ist groß. Vor allem in den letzten zwei Jahrzehnten hat die Zahl der akademischen Gruppen, die sich mit polymermodifiziertem Asphalt befassen, und dementsprechend auch die von Experten begutachtete Literatur auf diesem Gebiet zugenommen. Studien zu polymermodifiziertem Asphalt (PMA) konzentrierten sich zunächst mehr auf technische und empirische Messungen, z. Alterung und Erweichungspunkt. In den letzten Jahren wurde jedoch eine Vielzahl von Techniken zur Untersuchung des Einflusses der Zugabe von Polymeren auf die Asphalteigenschaften eingesetzt

Polymermodifizierter Asphalt (PMA) ist einer der speziell entwickelten und konstruierten Asphalte, die bei der Herstellung von Gehwegen und Straßen für schwere Verkehrslösungen verwendet werden, um extremen Wetterbedingungen standzuhalten. PMA ist ein normaler Asphalt mit dem hinzugefügten Polymer, das ihm zusätzliche Festigkeit, hohe Kohäsion und Ermüdung, Ablösung und Verformungen verleiht, was es zu einem günstigen Material für die Infrastruktur macht.